Heroes in Telemark… eller… Ride and Hike

Helter i Telemark, eller…

Uka etter jeg hadde vært på tur med «Gruskollektivet» til Dokka og omland, endret været seg fra apokalyptisk regn, til langt mer koselig og fint høstvær.

Tirsdagen skifta jeg til nye dekk på sykkelen, og var mer enn sugen på å få teste disse skikkelig. Et nytt bekjentskap på gummifronten, både for meg, og de fleste andre norske motorsyklister.

Og med det været som var meldt var Stian veldig sugen på tur, VELDIG sugen faktisk

Men, jeg har jo enten vært på jobb, ELLER på motorsykkeltur, alle helgene siden begynnelsen av august, så jeg må innrømme at jeg hadde litt ullen samvittighet over å planlegge nok en helgeutflukt på to hjul

Stian får da den gode ideen om at

«vi kainn jo be med kvinnfoilkan  på tur…Mææinn, korhen da, ska tru»

Men i mitt stille sinn, har jeg allerede en ide! Noe jeg har tenkt på i åresvis, men aldri fått gjort-

Gaustatoppen

Ja, DET vil de kanskje like… kvinnfolka. De liker jo å gå på fjelltopper og sende snapchat og instagram til hele verden. Dette må bli perfekt for dem, og vel så det.

Les videre

Gruskollektivet 2019

Gruskollektivet 2019

Ullsaker Panorama, Vest Torpa. Den gang Oppland Fylke

Det som begynte med en tur til Säfsen høsten 2018, utviklet seg gjennom vinteren og våren 2019 til å bli det som nå kalles «Gruskollektivet»

Et utskudd fra Triumph og Classic Bike miljøet i Bergen og omegn, med noen konvertitter

(fra Triumph til BMW altså, ikke fra kristendom til islam. Selv om det for noen kan være like alvorlig)

på BMW GS. Forfatteren selv, er en av dem.

Nuvel, dette er en gjeng glade amatører, bestående av en gruppe menn i øvre middelklasse…..eeeehh aldergruppe,– tenker jeg vi sier. Samt ei ung fager frøken, som ikke bare er med for kjønnkvoteringens skyld. Hun er også en ræser på støvsuger og potetskreller.

 

I 2018 var vi som sagt til Säfsen og Adventure Days, og kom til duk og dekket bord til alle måltid.

Nå hadde Touratech flyttet AdventureDays fra september til juni, så dette utgikk, da det krasjet på mange plan.

 

Men flere av medlemmene var til Lidkøbing på Offroad School sitt advanced kurs i mai, men da var jeg selvfølgelig ute på jobb.

Derimot hadde primus motor Ståle en idè, en GOD idè til og med.

Han hadde bekjente som dreiv et sted som kalles Ullsaker Panorama, en gjestegård oppi en ås, litt nord for Dokka.

Les videre

«Gruskollektivet» på tur til Adventure Days 2018

 

Preludium:

Adventure Days i Säfsen i Sverige er et stort offroadtreff, som arrangeres av Touratech Nordic i Lidkjøbing.

Hovedsakelig for større offroadsykler, type BMW GS, Triumph Tiger, KTM Adventure etc, men det dukker også opp flere eldre, artige og velholdte sykler der.

Primus motor for turen var vel Ståle H, som tok initiativet engang på vårparten, mens selve AdventureDays gikk av stabelen andre helga i september. 12-14.

 

Iløpet av sommeren blei turen betalt, i prisen på 5500? svenske pesetas inngikk det meste, bortsett fra bensin og øl. Frokost lunch og middag, samt boende i fine hytter, med plass til 8mann.

Good shit –  so far.

Som nevnt i et annet innlegg her, om «Grustur i øst 2018», fikk jeg telefon på fredagen, mens jeg var på Finnskogen, om jeg kunne reise på jobb fra den 28.aug.

Sånn ca 7 til 10 dager. MAX 10 dager.

Gode ting, da rekker jeg Adventure Days med god margin.

Les videre

Sol over livet – Eller Grustur i Øst 2019

Sol over livet

Dette eventyret begynner som mine små eventyr ofte gjør…. Offshore, på en plattform, rigg eller båt.

Jeg fikk telefon den 6.aug om jeg kunne stille på heliporten på Flesland så snart så mulig, helst om max fire timer, slik at jeg rekker dagens flight ut til Kvitebjørn.

 

Jeg er  jo alltid klar, så tre timer seinere er jeg der, innsjekket og klar.

Jobben skulle bare ta en liten uke, max, og jeg hadde gitt MEGET klar beskjed om at onsdag 14. var siste dag jeg kunne reise hjem. Må ha litt å «gli på» i tilfelle tåke, tekniske problemer etc….

Jobben gikk ikke så greit, det manglet utstyr, jeg måtte rette opp i arbeid som var gjort av andre før meg, og før jeg visste ordet av det, nærmet onsdagen seg med stormskritt….eller syvmilssteg.

 

….om jeg kanskje kunne reise hjem torsdag?

Torsdag kom…og gikk

…..om jeg kanskje kunne ta siste flight fredag?

 

Fredag…

Det går en cargoflight til naboplattformen i kveld, om de kunne sende den hit på returen, så rekker vi alt som gjennstår.?

Jajajaja, jeg blei lovet å få flight lørdag, om ting skulle skjære seg… og nå hadde jo ting skjært seg fortløpende i 10-12 dager, så hva er oddsen for at noe kan gå galt?

 

Kort fortalt, jeg kom meg i land til slutt, kom meg hjem og fikk pakket GSAngela, skiftet til grushjul, klemme litt på Husfruen på Heimdal, grille noen saftige kjøttstykker,

Les videre

Den store sommerturen 2019

Ferietid, og man må liksom tilbringe tid med familien.

Det blir forventa av deg.

Det er jo noe skjiit egentlig, for MC og familieliv er ikke så lett å kombinere.
Og MC er jo mye kjekkere enn skrikende, sutrende misfornøyde småunger som vil ha is, eller…. som har fått for mye is.

Og partneren, (i dette tilfellet, som regel en «hun») er gjerne også småsutrende, misfornøyd fordi du mye heller ville gladgasset med motorsykkelen din, enn å være med på sånn familietragedie som ofte kalles «ferie»

Man vil jo selvsagt mye heller ture avgårde på egenhånd, eller sammen med kjørekompiser som man er på god bølgelengde med.

Men det er da jeg begynner å tenke over det som står i ukeblader og tabloide aviser (det vil si de fleste aviser) for der blir du jo bombadert med ord som «babylykke» og «familielykke»

Du er ikke et komplett menneske før du har en baby (eller, «pokal» som den gjerne brukes som)

Aldri blir det skrevet et ord om den lykke som oppstår når barna er store, får seg egen bolig, fast jobb osv.
En hel verden av nyvunden frihet åpner seg, og livet kommer sakte tilbake i den form det bør være.

Sånn har jeg det, og «babylykke» er bare et fjernt, ullent begrep.

Ferie er for meg å gjøre det jeg liker best, som f.eks kjøre motorsykkel, eller fiske.

Nå skal dette handle mest om motorsykkel.

Les videre

Fifty Shades of Green

The Fifty Shades of Green Tour 2018

 

Mange har tradisjoner i livet, av ymse art.

Jeg har mange, og jo eldre jeg blir, jo fler tradisjoner prøver jeg å trykke inn i tidsskjemaet mitt.

Men en vårtur, når den første varmen kommer i april/mai bruker jeg å få til.

Klart, noen ganger er jeg offshore når dette inntreffer, men stort sett får jeg meg en fin tur hver vår.

Ofte går denne sørover mot Lyngdalsområdet, og slik blei det i år også….

15.mai, klokka er snart 05 på morran, det er 6 grader og lettskyet ute. Jeg står på kjøkkenet og sjekker værmeldingen fortløpende, mens jeg lager litt frokostniste og varmer vann til te’en jeg skal ha med.

Ja, for du som leser, veit sikkert om min relativt sterke fascinasjon for å dra tidlig om morran, når jeg skal ut og ture litt.

Det er litt grått på morran men er meldt nydelig utover dagen.. er derfor jeg har planlagt tur idag og imorgen 🙂

Les videre

Frihet…. i mange fasonger

 

I dag står flaggstangen naken,

Blant Eidsvolls grønnende trær

Og nettopp i denne timen

Vet vi hva FRIHET er

Innledningen til dette diktet som Nordahl Grieg skreiv i de første krigsdagene i 1940, gir egentlig et greit inntrykk av hvordan jeg hadde det på lørdag 8. juni.

Jeg stod i Bergen, med en nyservet GSAngela, en full tank med bensin….og vinket adjø til  «the HausGestapo».

Hun skulle på jentetur til syden, og etterlot meg altså heeeeelt aleine.

 

Hehehehehehe. What to do..?

Les videre

StorTiger ut… GSA 1250 inn

Det gikk som det måtte gå..

Akkurat NÅR denne prosessen begynte, er jeg slett ikke sikker på lengre, men noen tusen kilometre med lånt/leid GS/GSA fra seinsommeren 2017 må nok gjelde som startskuddet.

Idag, 3.april var det tid for en prøvekjøring av GS 1250, fikk meg en god time med kvalitetstid, på tildels svingete asfalt. Åsane, til Trengereid og Gullbotn, og tilbake via gamlevegen inn mot Arna.

Les videre

Tiger Explorer 1200 vs BMW GSA 1250

Jeg har i noen år nå, kjørt en Tiger Explorer 1200 2016 modell. En fantastisk turmaskin, med litt særpreg og «karakter» (begrepet «karakter» blir om en motorsykkel ofte brukt til å forskjønne diverse mindre positive egenskaper, f.eks vibrasjoner, eller en spesiell effektkurve.) Så er ikke tilfelle med Tiger Explorer, eller «StorTiger’n,  som jeg kaller min.

Så har jeg vært så heldig at jeg har fått kjøre GS/GSA i ca 3000 km, on og offroad i Norge og Portugal, og har lært og sette pris på endel av egenskapene til denne…også.

Les videre

Portugal 2019… eller Helsereisen 2.0

Helsereisen 2.0
Gruspulverguttene i Portugal

Det måtte jo komme.
Etter en kollbøtte med den leide GS’en under fjorårets Helsereise, måtte jeg kaste inn håndkleet, og la Trond Erik kjøre aleine i «Ekstremgruppa», og selv ta til takke med to dager i «Snegleklubben»
Jeg tok ikke sjansen på å få en ny skade, jeg skulle jo hjem på jobb etter Helsereisen 1.0
Så jeg «mistet» den heftigste kjøringen på torsdagen og fredagen

Så, under en kveldsstund med ost og kjeks (og en ørliten øl med cognac), ved Sølensjølen i Hedmark juli 2018, blei Trond Erik og jeg enige om at det måtte bli en Helsereise 2.0

Les videre